张总还在沉思，突然眼睛一亮，看着李泽沧激动的说道：
“李总，你该不会是准备朝着零整比开炮吧？”
“哈哈，张总的商业嗅觉的确敏锐，诸位都是大佬、富豪，都是早就财富自由的有钱人，可能不了解这个汽车零整比的概念。”
张总和钱斌若有所思，几位董事也是有点了然，倒是其他几位大佬依旧一头雾水。
看见李泽沧还在卖关子，张总主动接过话题，斟酌着说道：
“保险原本就分为寿险和财险，虽然这些年财险的整体收入比寿险要低，但是这几年随着经济的发展，尤其是私家车保有量的快速增加，财险的增幅比例可比寿险还要高。
而车险又是财险占比重最大的一块，甚至都可以说是半壁江山还要多的存在，同时这块业务相对寿险，又比较简单，不用采取复杂的营销模式。
不过运营的过程中，因为赔付比例、出险几率等等情况，这一块的利润又没有寿险那么高。
有的保险公司甚至可能因为一次大型的自然灾害等因素，出现年度亏损的情况。
而导致车险这块看起来丰美的蛋糕，吃起来却有点艰难，最主要的原因就是理赔太贵，而这理赔贵的主要原因就是零整比太高。
钱总、李总，我这是班门弄斧了，还请两位斧正。”
“张总，投资能做到你这种地步，我这准备进入保险业的专业人士，都自愧不如啊，你说的很对。”
钱斌也不大不小的拍了一下，不过这话说的倒是情真意切、真心实意。
经过张总的专业解读，众人这才明白刚才李泽沧提议的意思，认真思考一二，依旧是一头雾水的问道：
“4S店维修的零整比太高了，车险中大部分的利润都被4S店，甚至是他们身后的厂家赚去了，可是这玩意毕竟是专业的东西，我们又该如何从他们手中虎口夺食呢？”
面对这位大佬的疑惑，李泽沧没有回答，反而是再次看向张总，笑着说道：
“张总有什么好办法吗？”
“是不是可以联合所有的车险公司，绑定起来和所有汽车厂商谈，要么他们就把零整比降下来，要么我们就整合一下，进入这一赛道。
因此这也是李总说还不确定的大生意，应该就是这个意思吧？”
“张总高见。”
李泽沧给张总竖起大拇指，同时看向现场的众人，继续问道：
“诸位，你们觉得厂家会让出这块美味的蛋糕吗？”
众人一直摇头，王总更是直接说道：
“无论是谁，面对这种要求，都不可能答应。
毕竟车险是依附在汽车这个基本盘之上的，没有汽车又哪来车险，谁主谁次一目了然，哪怕是因为这种考量，对方也不会答应的。”
“如果对方答应，让利于汽车消费者的同时，我们的财险压力也会小很多，利润也会高很多，如果对方不答应，这是不是一笔值得尝试的大生意呢？”
李泽沧循循善诱、宛如恶魔一般抛出了一个体量巨大的市场。
什么，你说既然把零整比打下来了，利润不就没有那么丰厚了吗？怎么还会是体量巨大？
有人和你一样这样想，王总琢磨半天也没想明白，疑惑的出声询问：
“诸位，李总，我还是没明白，如果厂商不同意降低零整比，我们该怎么去和他们竞争，怎么去抢占这一块市场？
就算我们成立零配件制造厂，对于一些核心部件，诸如发动机、变速箱，我们不可能轻松打造出来，甚至说如果连这些核心部件都能生产出来，干脆造汽车算了。”
“诸位觉得是发动机、变速箱这些核心零配件更换的多，还是因为小剐小蹭的外围配件更换的多。
核心零部件我们没必要着急上马，但是我们可以通过最普通的零配件开始，徐徐图之。
甚至是从维修、保养，从全品牌的汽车维修工厂开始，他们是各个品牌的四S店，我们是全品牌的汽车专修维护保养店。
普通的维修店，因为没有品牌力的加持，是很难和厂商支持的四S店竞争的。
即使是低价竞争，但是我们不一样，如果以北大保险的相关名义，搞一家这样的全国连锁的综合性的修理旗舰店。
通过车险的理赔的加持，针对一些非核心部件的维修理赔，我们自己的工厂生产，先从保有量最大的车辆开始，从需求量最大、最简单的零配件开始。
从工厂、到每个城市的维修保养理赔旗舰店，再加上北大保险的支持，直接形成全产业链。
通过大数据、通过互联网，依旧走低价、透明模式，不仅仅是把零配件，而且要把润滑油、轮胎这些损耗品的价格都打下来。
最终形成车险、理赔、维修、配件、保养全产业链。
等我们慢慢做大做强，再逐步渗透核心部件，发动机、变速箱，未来不见得我们不能进入整整的汽车行业。
西方人工那么贵，汽车销量都那么好，如果我们能打造出和美德日一个级别，或者说差一点，但是却便宜很多，而且用车成本也低很多的品牌，这个市场有多大，这个前景大不大。
比亚迪、长城、吉利他们直接从造车层面出发，我们是不是可以另辟蹊径从零配件、维修保养、保险售后方面入手，徐徐图之。”
说到这儿，李泽沧也兴奋了，之前有过这种想法，可是从来没有想的这么透彻。
不过这也不害怕机密泄露，说句嚣张的话，这个商业策划案说起来容易，做起来可不容易。
没有一定的实力，没有互联网的思维，没有大数据、软硬件平台的支持，可不容易做出来。
就好像支付宝，说起来简单，做起来难，营销、推广模式可以复制，软件研发、安全保障、大数据支持，这些水面之下的东西更难。
展现在上面的、看起来容易的永远是冰山一角，现实也和冰山一样，百分之九十都在水面之下。
听着李泽沧的宏伟大计，几位认真聆听且同时思考，甚至李泽沧都说完良久，这几位还在沉思，最后还是张总主动说道：
“李总，这的确大有可为，不过目前时机还没有成熟吧？”
“的确，这需要我们北大保险发展起来之后，才是最合适的时机，而且这摊子业务仅凭我们几家也不足够，我们还是需要两个懂行的合作伙伴。”
“一个是维修保养相关的，另一个是汽车零配件制造相关的。”
“英雄所见略同，大家设想一下，从车险、到零配件制造厂，再到分布于各个城市的维修保养旗舰店，这是不是又是一盘极具前景的大生意。”
“的确如此，毕竟可以预见的是，随着我国经济的发展，随着人民富裕，手中闲钱多了，改善生活品质的需求，汽车和房子将成为新时代、新世纪新的三大件。
汽车尤其是私家车的保有量将会快速增长，这的确是一个极具前景的朝阳行业。”
“李总，你该不会是准备朝着零整比开炮吧？”
“哈哈，张总的商业嗅觉的确敏锐，诸位都是大佬、富豪，都是早就财富自由的有钱人，可能不了解这个汽车零整比的概念。”
张总和钱斌若有所思，几位董事也是有点了然，倒是其他几位大佬依旧一头雾水。
看见李泽沧还在卖关子，张总主动接过话题，斟酌着说道：
“保险原本就分为寿险和财险，虽然这些年财险的整体收入比寿险要低，但是这几年随着经济的发展，尤其是私家车保有量的快速增加，财险的增幅比例可比寿险还要高。
而车险又是财险占比重最大的一块，甚至都可以说是半壁江山还要多的存在，同时这块业务相对寿险，又比较简单，不用采取复杂的营销模式。
不过运营的过程中，因为赔付比例、出险几率等等情况，这一块的利润又没有寿险那么高。
有的保险公司甚至可能因为一次大型的自然灾害等因素，出现年度亏损的情况。
而导致车险这块看起来丰美的蛋糕，吃起来却有点艰难，最主要的原因就是理赔太贵，而这理赔贵的主要原因就是零整比太高。
钱总、李总，我这是班门弄斧了，还请两位斧正。”
“张总，投资能做到你这种地步，我这准备进入保险业的专业人士，都自愧不如啊，你说的很对。”
钱斌也不大不小的拍了一下，不过这话说的倒是情真意切、真心实意。
经过张总的专业解读，众人这才明白刚才李泽沧提议的意思，认真思考一二，依旧是一头雾水的问道：
“4S店维修的零整比太高了，车险中大部分的利润都被4S店，甚至是他们身后的厂家赚去了，可是这玩意毕竟是专业的东西，我们又该如何从他们手中虎口夺食呢？”
面对这位大佬的疑惑，李泽沧没有回答，反而是再次看向张总，笑着说道：
“张总有什么好办法吗？”
“是不是可以联合所有的车险公司，绑定起来和所有汽车厂商谈，要么他们就把零整比降下来，要么我们就整合一下，进入这一赛道。
因此这也是李总说还不确定的大生意，应该就是这个意思吧？”
“张总高见。”
李泽沧给张总竖起大拇指，同时看向现场的众人，继续问道：
“诸位，你们觉得厂家会让出这块美味的蛋糕吗？”
众人一直摇头，王总更是直接说道：
“无论是谁，面对这种要求，都不可能答应。
毕竟车险是依附在汽车这个基本盘之上的，没有汽车又哪来车险，谁主谁次一目了然，哪怕是因为这种考量，对方也不会答应的。”
“如果对方答应，让利于汽车消费者的同时，我们的财险压力也会小很多，利润也会高很多，如果对方不答应，这是不是一笔值得尝试的大生意呢？”
李泽沧循循善诱、宛如恶魔一般抛出了一个体量巨大的市场。
什么，你说既然把零整比打下来了，利润不就没有那么丰厚了吗？怎么还会是体量巨大？
有人和你一样这样想，王总琢磨半天也没想明白，疑惑的出声询问：
“诸位，李总，我还是没明白，如果厂商不同意降低零整比，我们该怎么去和他们竞争，怎么去抢占这一块市场？
就算我们成立零配件制造厂，对于一些核心部件，诸如发动机、变速箱，我们不可能轻松打造出来，甚至说如果连这些核心部件都能生产出来，干脆造汽车算了。”
“诸位觉得是发动机、变速箱这些核心零配件更换的多，还是因为小剐小蹭的外围配件更换的多。
核心零部件我们没必要着急上马，但是我们可以通过最普通的零配件开始，徐徐图之。
甚至是从维修、保养，从全品牌的汽车维修工厂开始，他们是各个品牌的四S店，我们是全品牌的汽车专修维护保养店。
普通的维修店，因为没有品牌力的加持，是很难和厂商支持的四S店竞争的。
即使是低价竞争，但是我们不一样，如果以北大保险的相关名义，搞一家这样的全国连锁的综合性的修理旗舰店。
通过车险的理赔的加持，针对一些非核心部件的维修理赔，我们自己的工厂生产，先从保有量最大的车辆开始，从需求量最大、最简单的零配件开始。
从工厂、到每个城市的维修保养理赔旗舰店，再加上北大保险的支持，直接形成全产业链。
通过大数据、通过互联网，依旧走低价、透明模式，不仅仅是把零配件，而且要把润滑油、轮胎这些损耗品的价格都打下来。
最终形成车险、理赔、维修、配件、保养全产业链。
等我们慢慢做大做强，再逐步渗透核心部件，发动机、变速箱，未来不见得我们不能进入整整的汽车行业。
西方人工那么贵，汽车销量都那么好，如果我们能打造出和美德日一个级别，或者说差一点，但是却便宜很多，而且用车成本也低很多的品牌，这个市场有多大，这个前景大不大。
比亚迪、长城、吉利他们直接从造车层面出发，我们是不是可以另辟蹊径从零配件、维修保养、保险售后方面入手，徐徐图之。”
说到这儿，李泽沧也兴奋了，之前有过这种想法，可是从来没有想的这么透彻。
不过这也不害怕机密泄露，说句嚣张的话，这个商业策划案说起来容易，做起来可不容易。
没有一定的实力，没有互联网的思维，没有大数据、软硬件平台的支持，可不容易做出来。
就好像支付宝，说起来简单，做起来难，营销、推广模式可以复制，软件研发、安全保障、大数据支持，这些水面之下的东西更难。
展现在上面的、看起来容易的永远是冰山一角，现实也和冰山一样，百分之九十都在水面之下。
听着李泽沧的宏伟大计，几位认真聆听且同时思考，甚至李泽沧都说完良久，这几位还在沉思，最后还是张总主动说道：
“李总，这的确大有可为，不过目前时机还没有成熟吧？”
“的确，这需要我们北大保险发展起来之后，才是最合适的时机，而且这摊子业务仅凭我们几家也不足够，我们还是需要两个懂行的合作伙伴。”
“一个是维修保养相关的，另一个是汽车零配件制造相关的。”
“英雄所见略同，大家设想一下，从车险、到零配件制造厂，再到分布于各个城市的维修保养旗舰店，这是不是又是一盘极具前景的大生意。”
“的确如此，毕竟可以预见的是，随着我国经济的发展，随着人民富裕，手中闲钱多了，改善生活品质的需求，汽车和房子将成为新时代、新世纪新的三大件。
汽车尤其是私家车的保有量将会快速增长，这的确是一个极具前景的朝阳行业。”