大米汽车联合星海宇航公司的新品发布会结束，雷布斯就连忙乘坐飞机，从东风航天城返回燕都，去给用户交车去了。
原本雷布斯还想把李易一并拉着，去燕都给用户交车。
原因是：李易是大米公司最大股东。
雷布斯说自己也是给李易打工，交车的时候如果能拉上李易，效果必然更好。
不过，李易拒绝了。
不是他放不下姿态，他当初还开直播打游戏呢……只不过东风航天城这边，24小时后，火箭运载舱还要返回地球呢。
在雷布斯前脚离开东风航天城，返回燕都的时候。
李易几乎是后脚，乘坐飞机飞往北疆。
星箭壹号发射的运载舱，返回地球，肯定不会选在东风航天城，而是选择落在地广人稀的：北疆！
李易需要去北疆，等待运载舱返回地球。
相较于发射运载火箭，将运载舱送到太空……成功返回地球，反倒是更难！
对技术要求更高！
虽然这次星箭壹号发射运载舱，并不是一次载人航天。
实则是一次载人航天的模拟！
一切技术，都是以载人航天的标准来。
对运载舱返回地球的要求更高！
李易也需要过去看看……因为：未来，不会太远，他自己也可能乘坐星箭壹号去往太空、返回地球！
能不伤心吧？！
不过，在北疆等待运载舱返回地球的时候，李易也看着网上的消息。
网络上，大米su7、fu7，掀起的热度、销售热潮！
李易在北疆静静吃瓜！
网友把su7 标准版、pro、ax，三个版本称为红米汽车！
而su7 Ultra 和fu7系列，则是被称为：大米汽车！
感觉还是很搞！
不过，su7寻常版本和Ultra 以及fu7的价格差距，确实有些大。
被网友划分成红米汽车和大米汽车，心里感觉……很怪异！
不过，看到大米汽车官方，发布的‘战报’，晚饭的时候，又接到雷布斯亲自打来的电话，那满是激动、兴奋的语气，汇报大米汽车成绩！
李易还是微微点头表示恭喜！！
大米汽车——成了！！
大米汽车su7的成功，并没有因为李易的重生，大米公司提前造车，而产生太大的蝴蝶效应！
依旧取得了成功！
而且，大米汽车更加成功！！
虽然su7这个定价，亏损会更大一些……需要实现盈利，需要更多销量！
但是，大米汽车不仅有su7，还有fu7这个高端车型！
fu7的现车也全部售罄，预定和锁单数量都很不错。
整体来说，大米汽车要实现盈利，会比单独一个su7车型更快！！
只要fu7站稳市场，那就代表着大米汽车，直接站稳高端市场！！
这是多少车企梦寐以求！
却求而不得的？！
那些成立二三十年的国产车企，还是成立时间更长的合资车企？
推出自己的高端车型几乎没有成功的！
大米汽车一成立，推出高端车型，居然成了？！
关键大米汽车su7 fu7这个定价……还让各大车企感觉难受。
以前就听其他行业吐槽，雷布斯和大米公司，是行业搅屎棍。
在一些企业家论坛、企业家会议上，听到其他公司老板说：大米公司造车，也会对造车领域造成巨大影响。
根本没几个车企老板当回事！
其他产业：电池？插线板？笔？灯？
这些是什么产业？
能和汽车产业比？
不可能！
就算大米汽车造车，也不可能造成太大影响！
难道大米汽车还能在汽车领域来一场‘革命’不成？
现在，su7这个定价……直接给各大车企感到郁闷！！
今后所有车企，新车定价都需要参考大米su7的价格……甚至目前在售的车，都需要做价格调整！
有su7这辆车在！
用户就有一个对比！
你车不如su7漂亮、配置不如su7、性能还不如su7，你价格凭比su7贵？
那我不如直接去买su7！
原定1月发布新车：的领跑、北汽新能源、广汽、荣威等车企；
原定2月发布宝马1、上汽；
原本3月发布新车的：丰田、吉利、斯柯达、长安等等车企！
公司内立刻召开会议，重新讨论发布会内容，特别是新车：价格！！
即便是海外，特斯拉计划3月举行全球发布会，发布odel Y……现在也要考虑一下大米汽车su7、fu7来定价！
当然，大概率不会给特斯拉公司带来太大的影响。
因为odel Y全球发布，进入夏国市场也要等好几年！
不过，马斯克也确实感觉到……su7的定价，对于目前的odel 3来说，有很大的威胁！
目前，在夏国出售的odel 3 ：
长续航全轮驱动版：49.9万！
高性能全轮驱动版：56万！
进口长续航后驱版：43.3万！
进口标续后驱版 37.77 万元！
这时候，特斯拉odel 3，还没有实现国产，要等到10月，国产版本才会上市。
要等到12月，特斯拉才会被纳入国家新能源补贴目录。
到时候，国产版本正式交付，加上国家补贴，享受补贴后售价 ：29.905 万元。
会和su7，杀个你死我活！！
现在odel 3 高达40多万的售价，和su7全系列比起来，都没有任何性价比！
无论是外观设计、内饰、配置……还是许多人吹特斯拉的性能、还有智驾！
都被su7，全面秒杀！！
当然，大米公司是造手机……甚至一直被打上‘低端’的标签！
大米汽车是造车的新手！
品牌认可度，还是有限！
加上特斯拉作为电车龙头老大、革命者的滤镜……总有人会认为，特斯拉比su7更好！
这是没办法！
不仅仅是特斯拉……其他汽车品牌也一样：奥迪、宝马、奔驰、保时捷等等！！
不过：没关系。
就大米su、fu7 设计、配置、性能……时间会证明，谁能赢得市场认可，能走到最后！！
而李易在北疆、早上7点多。
星箭壹号发射的运载舱，顺利降落在北疆预定区域。
整个过程依旧是全程直播！
哪怕网上，大家对su7 fu7的讨论，热度依旧高。
星箭壹号运载舱返回地球的相关热度也不低！
毕竟，李易和雷布斯都表示，要加强锻炼，未来要去太空……这次运载舱返回地球，也是星箭壹号的载人航天的模拟测试！
直播画面，有运载舱返回地球、着陆的过程；
还有运载舱，内部的画面！
随星箭壹号，一同送往太空的fu7 ax，依旧在‘行驶’、运转！
经历了火箭发射、太空漫游24小时、以及返回地球着陆的冲击……这辆fu7 ax，依旧在正常运载舱内‘行驶’！！
从这里，也能看出，大米汽车造车的实力！
虽然是一家新成立的汽车公司，但大米汽车是李易亲儿子！
有星海科技、星海宇航、航天机电、夏航动力、航天材料工艺院等众多航空、航天领域的大佬支持。
各种航空、航天领域的公益、技术、材料加持！
这底蕴，比那些合资车企、成立二三十年的国产车企……底蕴还要强大！！
甚至，在新能源汽车这个领域上，更是能实现反超：遥遥领先！！
原本雷布斯还想把李易一并拉着，去燕都给用户交车。
原因是：李易是大米公司最大股东。
雷布斯说自己也是给李易打工，交车的时候如果能拉上李易，效果必然更好。
不过，李易拒绝了。
不是他放不下姿态，他当初还开直播打游戏呢……只不过东风航天城这边，24小时后，火箭运载舱还要返回地球呢。
在雷布斯前脚离开东风航天城，返回燕都的时候。
李易几乎是后脚，乘坐飞机飞往北疆。
星箭壹号发射的运载舱，返回地球，肯定不会选在东风航天城，而是选择落在地广人稀的：北疆！
李易需要去北疆，等待运载舱返回地球。
相较于发射运载火箭，将运载舱送到太空……成功返回地球，反倒是更难！
对技术要求更高！
虽然这次星箭壹号发射运载舱，并不是一次载人航天。
实则是一次载人航天的模拟！
一切技术，都是以载人航天的标准来。
对运载舱返回地球的要求更高！
李易也需要过去看看……因为：未来，不会太远，他自己也可能乘坐星箭壹号去往太空、返回地球！
能不伤心吧？！
不过，在北疆等待运载舱返回地球的时候，李易也看着网上的消息。
网络上，大米su7、fu7，掀起的热度、销售热潮！
李易在北疆静静吃瓜！
网友把su7 标准版、pro、ax，三个版本称为红米汽车！
而su7 Ultra 和fu7系列，则是被称为：大米汽车！
感觉还是很搞！
不过，su7寻常版本和Ultra 以及fu7的价格差距，确实有些大。
被网友划分成红米汽车和大米汽车，心里感觉……很怪异！
不过，看到大米汽车官方，发布的‘战报’，晚饭的时候，又接到雷布斯亲自打来的电话，那满是激动、兴奋的语气，汇报大米汽车成绩！
李易还是微微点头表示恭喜！！
大米汽车——成了！！
大米汽车su7的成功，并没有因为李易的重生，大米公司提前造车，而产生太大的蝴蝶效应！
依旧取得了成功！
而且，大米汽车更加成功！！
虽然su7这个定价，亏损会更大一些……需要实现盈利，需要更多销量！
但是，大米汽车不仅有su7，还有fu7这个高端车型！
fu7的现车也全部售罄，预定和锁单数量都很不错。
整体来说，大米汽车要实现盈利，会比单独一个su7车型更快！！
只要fu7站稳市场，那就代表着大米汽车，直接站稳高端市场！！
这是多少车企梦寐以求！
却求而不得的？！
那些成立二三十年的国产车企，还是成立时间更长的合资车企？
推出自己的高端车型几乎没有成功的！
大米汽车一成立，推出高端车型，居然成了？！
关键大米汽车su7 fu7这个定价……还让各大车企感觉难受。
以前就听其他行业吐槽，雷布斯和大米公司，是行业搅屎棍。
在一些企业家论坛、企业家会议上，听到其他公司老板说：大米公司造车，也会对造车领域造成巨大影响。
根本没几个车企老板当回事！
其他产业：电池？插线板？笔？灯？
这些是什么产业？
能和汽车产业比？
不可能！
就算大米汽车造车，也不可能造成太大影响！
难道大米汽车还能在汽车领域来一场‘革命’不成？
现在，su7这个定价……直接给各大车企感到郁闷！！
今后所有车企，新车定价都需要参考大米su7的价格……甚至目前在售的车，都需要做价格调整！
有su7这辆车在！
用户就有一个对比！
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那我不如直接去买su7！
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原定2月发布宝马1、上汽；
原本3月发布新车的：丰田、吉利、斯柯达、长安等等车企！
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即便是海外，特斯拉计划3月举行全球发布会，发布odel Y……现在也要考虑一下大米汽车su7、fu7来定价！
当然，大概率不会给特斯拉公司带来太大的影响。
因为odel Y全球发布，进入夏国市场也要等好几年！
不过，马斯克也确实感觉到……su7的定价，对于目前的odel 3来说，有很大的威胁！
目前，在夏国出售的odel 3 ：
长续航全轮驱动版：49.9万！
高性能全轮驱动版：56万！
进口长续航后驱版：43.3万！
进口标续后驱版 37.77 万元！
这时候，特斯拉odel 3，还没有实现国产，要等到10月，国产版本才会上市。
要等到12月，特斯拉才会被纳入国家新能源补贴目录。
到时候，国产版本正式交付，加上国家补贴，享受补贴后售价 ：29.905 万元。
会和su7，杀个你死我活！！
现在odel 3 高达40多万的售价，和su7全系列比起来，都没有任何性价比！
无论是外观设计、内饰、配置……还是许多人吹特斯拉的性能、还有智驾！
都被su7，全面秒杀！！
当然，大米公司是造手机……甚至一直被打上‘低端’的标签！
大米汽车是造车的新手！
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这是没办法！
不仅仅是特斯拉……其他汽车品牌也一样：奥迪、宝马、奔驰、保时捷等等！！
不过：没关系。
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星箭壹号发射的运载舱，顺利降落在北疆预定区域。
整个过程依旧是全程直播！
哪怕网上，大家对su7 fu7的讨论，热度依旧高。
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毕竟，李易和雷布斯都表示，要加强锻炼，未来要去太空……这次运载舱返回地球，也是星箭壹号的载人航天的模拟测试！
直播画面，有运载舱返回地球、着陆的过程；
还有运载舱，内部的画面！
随星箭壹号，一同送往太空的fu7 ax，依旧在‘行驶’、运转！
经历了火箭发射、太空漫游24小时、以及返回地球着陆的冲击……这辆fu7 ax，依旧在正常运载舱内‘行驶’！！
从这里，也能看出，大米汽车造车的实力！
虽然是一家新成立的汽车公司，但大米汽车是李易亲儿子！
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各种航空、航天领域的公益、技术、材料加持！
这底蕴，比那些合资车企、成立二三十年的国产车企……底蕴还要强大！！
甚至，在新能源汽车这个领域上，更是能实现反超：遥遥领先！！