为了避免和贝宝，特斯拉等公司一样，被夏家胁迫。马斯克毫不犹豫搞了SpaceX的AB股结构。他个人全部拥有不可减持的A级股，拥有优先减持，优先分红等权力的B级股，自然落入龙星控股和旗下X联盟创业基金手上。
夏如姬知道，指望她是搞不出来火箭。她真不擅长。那么把权力让渡给马斯克等工作狂，就是必须。
这不仅仅是减少掣肘的问题，更是互相信任的基础。
同样为了方便管理，从麦特西方划拨到了龙星控股的特斯拉，也推出了第三款车型Model-1，中文名毛豆一代车。
相比起之前动不动一两百万的特斯拉电动车。此时终于被控制在了70万以内。
对此马斯克表示很高兴。
不高兴的是，孔雀汽车公司的电动汽车更便宜，只有特斯拉的半价。
这家被命名为“孔爵”的新汽车，在国内反响平平，毕竟还没有绿牌照“开路”，傻子才买。
但卡夫国为了扶持电动车，已经提前出台了“绿牌”政策。
至于为什么叫“孔爵”，主要和母公司的混动汽车和燃油车区分品牌。“孔爵”本来就是华夏古人对孔雀这种鸟类的雅称，其他注册品牌“越鸟”“南客”都是孔雀的别称。
可以说摩托罗拉落入知卿资本手上的下场，就和后来落入谷歌手上一样，被掏空的只剩下一个可有可无的厂牌。
如果某想还想要买这个厂牌，掏空后的知卿资本很乐意转手卖掉。
另一边，福尔德夸奖了高级副总裁乌谢礼以后。
就谈到了东方大陆的投资问题，“亚瑟（Arthur）维克多（Victor）把事情搞砸了。”随后阐述了这个问题。
乌谢礼研究夏小天多年。
“听你这么说，我算是明白，为什么夏家又开始在北美疯狂买买买了。这是赚到钱了，又开始全球分散布局了。”之前夏家一直是收缩，就连核心的雅歌，极讯暴雪和海蝶环球这种核心控制企业，都一路坚持到20%持股。
“你怎么看？”
“夏家后面，恐怕又会故技重施，把雅歌，极讯暴雪，海蝶环球等公司股票买回来。如果我们现在提前布局，持有这些公司大量股票，等他们回购时候，我们趁机拉高出货，肯定能大赚一笔。”
“理论上可行，但是他们什么时候拉升，你我并不掌握主动权，如果他们持续震荡两三年，我们的核心业务就会受损”作为全美最大的抵押债券券商。他们的钱，大部分一直都在房地产抵押债券，尤其是次级债券里面。
乌谢礼皱眉。这几年和夏家对垒，他为什么老是吃亏，打不到最佳效果，想想00年到02年，还是和夏小天，夏如姬对垒，最近几年，就连盛夏控股的CEO卢龙盛和麦特投资的联合董事长马神通，都已经不把他当对手了。
他现在的对手居然是麦特西方集团的CEO冯翊这种二线集团的负责人。
主要原因，就是他没办法获得福尔德全力支持，没办法调动整个集团的力量和对方博弈。人家团结，我家不团结；人家钱多，我家钱也不少但给我的不多。
这还怎么打？
这种情况，在夏家“财团化”以后，他就更吃亏。
财团往往有自己的武装，自己的情报单位，自己的“微操”小队，还有自己的政治关系网。他们甚至连军队都无时无刻不想渗透。
是的，没错，丹鸟财团建立后，就是在全美洲这么干的。你以为就是收买议员，不断网络政客把柄？
答案是，他们从初高中就开始资助学霸，等他们大学，继续支持，然后让他们参加两党，然后去竞选。从地方代表，到州议员，国会议员，一路扶持。
总统只有八年，他们可以上百年持续不断的“布局”。
这也是夏家不和华尔街财团硬碰硬的根本。人家财团，压根不需要和你“硬碰硬”。直接在金融之外，就把你拿下了。
虽然这本质上还是拼钱多。但人家百年底蕴，政客和他们是一伙的，你有钱也送不出去。
这也是夏家减持雅歌，海蝶环球等公司，但不会彻底丢掉控制权。如果有财团抢，他们就会定增新股和回购市场股票，迅速巩固基本盘。
因为这些公司不仅仅有市场影响力，还有舆论和政治影响力。他们的董事会和高管层，接触的军政商要员不计其数。可以说，每一个市值超过千亿美金的巨无霸，他背后都站着一大帮人，包括被他们收购的摩托罗拉。他们扶持的议员，维持的关系网自然会被酷尔智能，小麦诺威两家新锐巨无霸接收。
乌谢礼不能怪福尔德，每个人站在的角度不一样。
“既然我们力量有限，不如联合柯珞克和巴蒂亚等人。他们背后的高盛和大摩，可都是不弱的强大存在。”
同为北美五大券商。他们有时候恨不得对方去死，但有时候，又不得不联合起来一起做局。
“嗯，你去办吧，我会让维克多协助你的。”
随后，乌谢礼带着维克多，亚瑟等副总裁，很快去隔壁串联。果然530事件不仅仅他们倒霉，华尔街很多布局很早的金融巨头，都被夏小天突如其来砸盘打懵。
乌谢礼一串联，很快同仇敌忾。
“这一次，我们要掌握主动，不能再把支配权，交给那些穷鬼！”这是参会人，贝莱德总裁丰克的发言。
最终这些代表人齐聚一堂，你一言我一语，居然汇聚了三四万亿美金的金融资本。这并不是他们的全部，但是却是他们敢于打一场“东方战争”的开始。
他们居然大部分人，都是悠太人。也难怪会迅速抱团。
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夏如姬知道，指望她是搞不出来火箭。她真不擅长。那么把权力让渡给马斯克等工作狂，就是必须。
这不仅仅是减少掣肘的问题，更是互相信任的基础。
同样为了方便管理，从麦特西方划拨到了龙星控股的特斯拉，也推出了第三款车型Model-1，中文名毛豆一代车。
相比起之前动不动一两百万的特斯拉电动车。此时终于被控制在了70万以内。
对此马斯克表示很高兴。
不高兴的是，孔雀汽车公司的电动汽车更便宜，只有特斯拉的半价。
这家被命名为“孔爵”的新汽车，在国内反响平平，毕竟还没有绿牌照“开路”，傻子才买。
但卡夫国为了扶持电动车，已经提前出台了“绿牌”政策。
至于为什么叫“孔爵”，主要和母公司的混动汽车和燃油车区分品牌。“孔爵”本来就是华夏古人对孔雀这种鸟类的雅称，其他注册品牌“越鸟”“南客”都是孔雀的别称。
可以说摩托罗拉落入知卿资本手上的下场，就和后来落入谷歌手上一样，被掏空的只剩下一个可有可无的厂牌。
如果某想还想要买这个厂牌，掏空后的知卿资本很乐意转手卖掉。
另一边，福尔德夸奖了高级副总裁乌谢礼以后。
就谈到了东方大陆的投资问题，“亚瑟（Arthur）维克多（Victor）把事情搞砸了。”随后阐述了这个问题。
乌谢礼研究夏小天多年。
“听你这么说，我算是明白，为什么夏家又开始在北美疯狂买买买了。这是赚到钱了，又开始全球分散布局了。”之前夏家一直是收缩，就连核心的雅歌，极讯暴雪和海蝶环球这种核心控制企业，都一路坚持到20%持股。
“你怎么看？”
“夏家后面，恐怕又会故技重施，把雅歌，极讯暴雪，海蝶环球等公司股票买回来。如果我们现在提前布局，持有这些公司大量股票，等他们回购时候，我们趁机拉高出货，肯定能大赚一笔。”
“理论上可行，但是他们什么时候拉升，你我并不掌握主动权，如果他们持续震荡两三年，我们的核心业务就会受损”作为全美最大的抵押债券券商。他们的钱，大部分一直都在房地产抵押债券，尤其是次级债券里面。
乌谢礼皱眉。这几年和夏家对垒，他为什么老是吃亏，打不到最佳效果，想想00年到02年，还是和夏小天，夏如姬对垒，最近几年，就连盛夏控股的CEO卢龙盛和麦特投资的联合董事长马神通，都已经不把他当对手了。
他现在的对手居然是麦特西方集团的CEO冯翊这种二线集团的负责人。
主要原因，就是他没办法获得福尔德全力支持，没办法调动整个集团的力量和对方博弈。人家团结，我家不团结；人家钱多，我家钱也不少但给我的不多。
这还怎么打？
这种情况，在夏家“财团化”以后，他就更吃亏。
财团往往有自己的武装，自己的情报单位，自己的“微操”小队，还有自己的政治关系网。他们甚至连军队都无时无刻不想渗透。
是的，没错，丹鸟财团建立后，就是在全美洲这么干的。你以为就是收买议员，不断网络政客把柄？
答案是，他们从初高中就开始资助学霸，等他们大学，继续支持，然后让他们参加两党，然后去竞选。从地方代表，到州议员，国会议员，一路扶持。
总统只有八年，他们可以上百年持续不断的“布局”。
这也是夏家不和华尔街财团硬碰硬的根本。人家财团，压根不需要和你“硬碰硬”。直接在金融之外，就把你拿下了。
虽然这本质上还是拼钱多。但人家百年底蕴，政客和他们是一伙的，你有钱也送不出去。
这也是夏家减持雅歌，海蝶环球等公司，但不会彻底丢掉控制权。如果有财团抢，他们就会定增新股和回购市场股票，迅速巩固基本盘。
因为这些公司不仅仅有市场影响力，还有舆论和政治影响力。他们的董事会和高管层，接触的军政商要员不计其数。可以说，每一个市值超过千亿美金的巨无霸，他背后都站着一大帮人，包括被他们收购的摩托罗拉。他们扶持的议员，维持的关系网自然会被酷尔智能，小麦诺威两家新锐巨无霸接收。
乌谢礼不能怪福尔德，每个人站在的角度不一样。
“既然我们力量有限，不如联合柯珞克和巴蒂亚等人。他们背后的高盛和大摩，可都是不弱的强大存在。”
同为北美五大券商。他们有时候恨不得对方去死，但有时候，又不得不联合起来一起做局。
“嗯，你去办吧，我会让维克多协助你的。”
随后，乌谢礼带着维克多，亚瑟等副总裁，很快去隔壁串联。果然530事件不仅仅他们倒霉，华尔街很多布局很早的金融巨头，都被夏小天突如其来砸盘打懵。
乌谢礼一串联，很快同仇敌忾。
“这一次，我们要掌握主动，不能再把支配权，交给那些穷鬼！”这是参会人，贝莱德总裁丰克的发言。
最终这些代表人齐聚一堂，你一言我一语，居然汇聚了三四万亿美金的金融资本。这并不是他们的全部，但是却是他们敢于打一场“东方战争”的开始。
他们居然大部分人，都是悠太人。也难怪会迅速抱团。
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